ニュータウンマニアって世の中にはあまりいませんよね。
いや、ichimonjiもそんな数少ないニュータウンマニアの1人なのですが。
基本ニュータウンの話し相手は京阪神高速急行電鉄。
なのですが、ここで少しichimonjiのニュータウン話。
そもそもichimonjiのニュータウンの基準は、wikipediaで日本のニュータウン項目の部分に書いてあるものすべてではありません。例外があります。
というか、そろそろ千里や多摩も老朽化が。。。
というわけで説明すると非常に長くなるので割愛します。
ちなみに例を挙げると香里団地や茨木サニータウンはニュータウンとは思っていません。
ニュータウンランキング
1位は西神ニュータウンです。
ichimonjiの中での理想形です。機能性、都市性、デザイン性、学術性などの点において1位。
でも2位に抜かされるかも。。。。。。
西神工業団地(西神インダストリアルパーク)・西神第2工業団地(神戸ハイテクパーク)・神戸サイエンスパーク・神戸流通業務団地(神戸流通センター)
と、産業にも優れているが、惜しまれるのは西神南ニュータウンと西神住宅団地の間が都市としてつながっていないこと。。。
2位は神戸三田国際公園都市です。
現在発展途中と言うことで2位にしましたが、今後の発展次第では十分に1位を狙えます。
テクノパークや第2テクノパーク等の産業もさることながら、ウッディタウン以南の神戸電鉄公園都市線沿線&岡場あたりまでの地区の住宅地としての発展もすごい!
ただ、ウッディタウン以北テクノパークまでの開発途上土地と、神戸電鉄沿線から少し離れたあたりが寂しいので2位。
3位は、阪急日生ニュータウン、猪名川パークタウン&西宮名塩ニュータウン(創造の丘ナシオン)です。
日生ニュータウンは自然が多いにもかかわらず都市機能が充実していて文句はない、、、
はずなのですが交通の便が。。。日生エクスプレスに乗ればいいですが、それ以外の時間帯がねぇ。。。猪名川パークタウンも日生ニュータウンと同じです。ナシオンはなかなかデザイン性、都市性もそこそこあり、結構いいですが、西宮市の市街地からは離れており、そっち方面へ行くのは、
西宮名塩→宝塚(阪急今津線乗り換え)→西宮北口(→今津→阪神西宮)か、
西宮名塩→尼崎→西宮
というめんどくさいルートが必要。
でも、斜行エレベーターや、ナシオン広場は一見の価値あり。
自然が多ので住みやすそう。
余談
ニュータウン外への通勤性(鉄道使用)としては、
西神ニュータウン→神戸市街地、新幹線使用(どこへ行くw)
神戸三田国際公園都市→神戸市街地(谷上経由or新開地)、宝塚、大阪方面(三田経由)
猪名川パークタウン→宝塚(バス使用)、宝塚経由(バス使用)→西宮(西宮北口。神戸方面もありかも)、大阪
西宮名塩ニュータウン→大阪、宝塚、三田
日生ニュータウン→大阪or宝塚(西宮北口も十三乗り換えでありかも)
そんな感じです。